Газ 53 дизель

Газ 53 ремонт двигуна

12.08.2015

Газ 53 ремонт двигуна

Газ 53 ремонт двигуна

Що б знехтувати ремонтом двигуна Газ 53 потрібно завжди підтримувати гарний технічний стан двигуна і його постійну готовність до роботи, а так само усувати причини, що прискорюють зношування його деталей, застосовувати рекомендований бензин, масло і мастильні матеріали.

Що б знехтувати ремонтом двигуна Газ 53 потрібно завжди підтримувати гарний технічний стан двигуна і його постійну готовність до роботи, а так само усувати причини, що прискорюють зношування його деталей, застосовувати рекомендований бензин, масло і мастильні матеріали.

Як перевірити справність двигуна ГАЗ 53

Періодично перевіряйте кріплення головок циліндрів до ГБЦ і зачищайте від нагару поршні і поверхні камер згоряння. Підтягуйте, якщо необхідно, гайки кріплення ГЦ. До цього зливайте охолоджуючою рідину з системи охолодження .

Потім для виключення взаємного впливу підтяжки одного головки на іншу послаблюють кріплення впускний труби до ГЦ. Потім затягують гайки кріплення головки до ГБЦ моментом 73-78 динамометричним ключем. Послідовність затягування гайок кріплення головки до ГБЦ дивіться на малюнку 1.

Газ 53 ремонт двигуна

рис 1.

Підтяжку головок рекомендується робити при перших трьох технічних обслуживаниях, а потім м виробляти через кожне ТО-2. Використання рекомендованих бензинів і олій та дотримання температурного режиму роботи двигуна двигун, то ремонт двигуна Газ 53 потрібно вам не скоро, якщо взагалі буде потрібно і відкладення нагару будуть не значними і на продуктивність мотора не вплинуть.

Якщо не дотримуватися цих умов в моторі може з’явитися шар нагару, який викликає детонацію, зменшення потужності і ,як правило, збільшення витрати пального. Що б позбавити від нагару демонтують впускну трубу ГЦ і чистять днища поршнів і поверхні камер згоряння.

Якщо мотор «їсть» етилований бензин, то нагар перед очищенням змочують гасом, для того що б він не потрапив в органи дихання. Так як в нагарі дуже багато сильного отрути. Швидке повторне утворення нагару говорить про несправність мотора і ремонт двигуна Газ 53 необхідний.

Як правильно доглядати за двигуном автомобіля ГАЗ 53

Для збільшення ресурсу двигуна до першого капітального ремонту в процесі експлуатації рекомендується замінювати поршневі кільця і вкладиші корінних підшипників колінчастого вала. Останні підлягають заміні при падінні тиску масла на прогрітому двигуні нижче 100 кПа при частоті обертання колінчастого вала 1200 хв, що відповідає швидкості руху на прямій передачі 30-35 км/год.

Масляний радіатор при цьому повинен бути виключений. При заміні вкладишів корінних підшипників оглядають і вкладиші шатунних підшипників, замінюють їх тільки в разі необхідності. Одночасно із заміною вкладишів корінних підшипників, очищають порожнини шатунних шийок колінчастого валу.

Цю операцію потрібно виконувати дуже ретельно, оскільки залишки не віддаленої бруду будуть виноситися маслом до шатунним вкладишів, що призведе до пошкодження і їх зношування.

Після очищення порожнин пробки щільно загортають. Поршневі кільця заміняють, якщо витрата масла на чад перевищить 400 грам на 100 кілометрів пробігу. Встановлювати необхідний комплект кілець, що складається з першого компресійного не хромованого чавунного кільця, другого – з набору сталевих дисків і комплекту маслосъемного кільця з хромованими сталевими дисками.

При заміні кілець видаляють на гільзах циліндрів (шаберов або іншим інструментом) неизношенный виступаючий поясок в її верхній частині. Одночасно із заміною поршневих кілець очищають головки циліндрів і днища поршнів від нагару, а клапани притирають до сідел головок.

Газорозподільний механізм вимагає періодичну перевірку і при необхідності регулювання зазорів клапанів, очищення клапанів від нагару і їх притирання до сідел. Зазори перевіряють на холостому двигуні, коли штовхач повністю опущений.

Короткий опис статті: газ 53 дизель Причини, що прискорюють зношування деталей. Кріплення головок циліндрів до ГБЦ. Поверхні камер згоряння. Рекомендації по підтяжці головок. Збільшення ресурсу двигуна. Коли замінюють поршневі кільця? двигун газ 53, двигун газ 53 масло стало біле, двигун газ 53, ремонт, капітальний ремонт двигуна газ 53, момент затягування бугеля коленвала газ 53, момент затягування гбц газ 53, момент затягування головки блоку газ-53, ремонт газ 53, ремонт двигуна газ 53, ремонт двигуна газ 53 своїми руками, ремонт двз газ 53, збірка двигуна газ 53, пристрій двигуна газ 53

Джерело: Газ 53 ремонт двигуна

Також ви можете прочитати